长白县县长带着修路任务参加全国两会
2017-05-10 21:21
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  要想富,先修路。全国人大代表、长白朝鲜族自治县县长郑亨日这次参加全国两会,就是带着修路的任务来的。   今年我关注的是给长白县修铁路的事,去年省领导到我们县调研时,也格外重视这个事情,所以这次参加全国两会,就要重点推进这件事。郑亨日说,长白县是吉林省唯一不通铁路和少数没通高速公路的县份,仅有两条下限二级公路与外界相连,多为依山靠谷、沿江傍崖的险路,极易被阻断。一条是朝长线抚松县至长白县公路,沿线经过高寒岗岭,以及漫江镇、池南区等民宅密集区,冬季经常被大雪封阻,存在交通安全隐患;另一条是沈长线临江市至长白县公路,沿途多为滑坡落石路段。多年来,通道不畅始终是制约长白县维护边境稳定、增进民族团结、促进经济发展的主要瓶颈,致使重大项目难以落地,区位优势未能转化为经济发展和对外开放优势。   有一条铁路,对长白县来说格外重要。郑亨日说,因为长白县有大量的矿产资源、特产资源和最优质的水资源,可由于没有铁路,这些资源要通过公路运输,成本太高,所以长白县的发展受到一定限制,修建一条通向外界的铁路迫在眉睫。   从长白县到松江河一段,规划设计126公里,现在前期的规划、设计等手续已经全都具备,主要涉及的问题是谁来投资,如果是发改委审批则由发改委投资,如果是铁路总公司审批,则由铁路总公司投资,希望能在国家层面上争取到。郑亨日说,长白至松江河铁路项目已纳入国务院《十二五综合交通运输体系规划》和原国家铁道部《铁路十二五发展规划》,并于2013年以前完成线路设计、可行性研究、环评等前期要件批复工作,即将开工建设,后由于当时的铁道部并入交通运输部,导致项目搁浅。   借着全国两会的机会,想推动这条铁路的建设。如果一切顺利,建设周期仅需要3年左右。郑亨日说,在2011年规划时,这段铁路投资需要50多个亿,按照现在的成本来估算,差不多要60多亿元。铁路建好后,对长白县的发展意义重大,除了拉动地方经济发展外,对国防建设也有积极作用。   长白县除了没有铁路,还没有高速公路,也希望长白县能通上一条高速公路。郑亨日说,长白县的道路交通状况是边境民族地区普遍存在的现实,建议国家将这些地区的道路交通建设纳入国家战略,加快推进和实施。同时,针对长白县的特殊情况,将长白铁路、高速公路建设项目列入国家国防基础设施建设计划,并在建设资金、项目审批方面予以重点倾斜,争取早日开工建设。   新文化特派北京记者刘中全

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